На этой неделе Geely представила обновленный Okavango, Chery запустила продажи Tiggo 4, российская марка Xcite анонсировала появление своей первой полноприводной модели, которую назвали X—Cross 8, а бренд Soueast рассказал подробности о кроссовере S09 для РФ. Все подробности – в нашем обзоре.
Geely Okavango
Geely продолжает радовать россиян. На этот раз марка представила обновленный семиместный кроссовер Okavango.
Модель обзавелась дополнительным оборудованием и расширенным пакетом систем безопасности. В частности, автомобиль получил электрообогрев всей поверхности лобового стекла, который пришел на смену обогреву в зоне покоя стеклоочистителей, набор современных систем безопасности и адаптивный круиз-контроль.
В то же время в техническом плане никаких изменений. Под капотом у кроссовера бензиновый двигатель 2,0 литра с непосредственным впрыском и турбонаддувом мощностью 200 л.с. Мотор работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением «мокрого» типа. Привод – передний.
Цена обновленного Okavango стартует с 3 528 990 рублей. При покупке в кредит и по схеме Trade-in минимальная стоимость составит от 3 078 990 рублей.
Chery Tiggo 4
Компания Chery объявила старт продаж и назвала цены на Tiggo 4 – самый доступный кроссовер марки в России.
Стандартная версия Active стоит 2 330 000 рублей, средняя комплектация Prime обойдется в 2 450 000 рублей, а за топовое исполнение Ultra надо отдать 2 630 000 рублей.
Уже в базе у «четверки» 10,25-дюймовый экран мультимедийной системы, «зимний» пакет, который включает подогрев руля, передних кресел, форсунок стеклоомывателя и лобового стекла, аудиосистема с шестью динамиками и автоматическое запирание дверей. В более продвинутой комплектации предусмотрены камеры кругового обзора, наружные зеркала с электроприводом, семь подушек безопасности, включая центральную, двухзонный климат-контроль и беспроводная зарядка для смартфона.
Двигатель всего один — у кроссовера под капотом 1,5-литровый мотор мощностью 147 лошадиных сил, который работает с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениям «мокрого» типа. Привод – передний.
Xcite X-Cross 8
Бренд Xcite объявил о запуске на российском рынке своей первой модели с полным приводом – кроссовера X-Cross 8.
Спереди такой автомобиль будет копировать китайский Tiggo 8 Pro. Сзади машина напоминает обычный Tiggo 8, недавно покинувший Россию. При этом на ее бампере будут сразу четыре выхлопных патрубка, как у 2-литровых модификаций Tiggo 8 Pro Max.
Семиместный SUV оснастят турбированным двигателем объемом 1,6 литра мощностью 150 л.с., 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, полным приводом и независимой подвеской. Габаритные длина, ширина и высота новинки составляют 4740, 1860 и 1705 мм, колесная база — 2710 мм, дорожный просвет — 190 мм.
Xcite X-Cross 8 оборудован креслом водителя с электроприводом регулировок и функцией памяти и вентиляции, цифровой приборной панелью диагональю 12,3 дюйма, мультимедиа с экраном аналогичного размера, отдельной сенсорной панелью управления климат-контролем (он двухзонный), боксом с функцией охлаждения, беспроводной зарядкой, зимним пакетом (подогрев руля, форсунок и лобового стекла, первого и второго ряда сидений), 6 подушками безопасности, круиз-контролем, передними и задними датчиками парковки, камерой кругового обзора 360, системами контроля слепых зон и помощи при трогании на подъеме и спуске, пятой дверью с электроприводом, а также бесключевым доступом и телематическим комплексом.
Специально под условия РФ в конструкции X-Cross 8 применена усиленная оцинковка кузова.
Производство модели налажено на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Цен пока нет.
Soueast S09
Кроссовер Soueast S09 будет доступен на российском рынке в трех комплектациях: Comfort, Comfort Plus и Premium с двумя типами двигателей.
В версии Comfort машина окажется переднеприводной, с двигателем 1,6 ТGDi на 190 л.с. и 275 Нм с «роботом» 7DCT. Список оборудования включает шесть подушек безопасности, электропривод двери багажника, 20-дюймовые колесные диски, кондиционер, круиз-контроль и кнопка запуска двигателя.
В Comfort Plus уже будет мотор 2,0 ТGDi на 197 л.с. и 375 Нм с той же трансмиссией и передним приводом. Салон здесь обит натуральной кожей, есть подголовники для второго и третьего ряда, а также климат-контроль. В списке электронных помощников — системы мониторинга слепых зон и помощи при смене полосы движения, функция предупреждения об опасности при открытии дверей.
В топовой комплектации Premium этот же агрегат сочетается с 8-диапазонным «автоматом». Привод – полный. Среди опций можно выделить адаптивный круиз-контроль, поясничный упор сиденья водителя, вентиляция кресла переднего пассажира, десять ассистентов ADAS (адаптивный круиз-контроль, функция автоматического торможения и автоматическое управление дальним светом).
В Soueast отдельно отмечают, что автомобиль адаптирован для российских климатических условий и получил полный «зимний» пакет. Машину предложат в шести цветовых сочетаниях кузова и трех вариантах расцветки салона. Цены пока не названы.
Сергей БАРБАШОВ (@chinamashina)
Окованго бы полный привод и был бы отличным вариантом. У него салон по габаритам спроектирован под человека европейского размера, а не на китайского. И сидеть удобно (нигде ничто не жмет и не давит) и дизайн без этого всякого «дораХа баХато»…
Соглашусь с Вами